ВСЕГО ПО НЕМНОЖКУ

podpis

хИтРblй_п@у]{ — Wed, 09 Jan 2013 22:47:32 GMT

_________________________________________________________
>> Мой ник: [mQ].Fucking.Ba[nn]Y <<
>> Уровень: 6 <<
>> Банда: Los Santos Vagos <3 <<
>> Ранг: 2 <<
________________________________________________________

Тюнеры добавили 43 «лошади» хэтчбеку Audi A1

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:52:58 GMT

Немецкая тюнинг-контора Senner Tuning разработала обновление для хэтча Audi A1. Прежде всего, «досталось» 1,4-литровому мотору TFSI, который в «стоке» развивает 122 л.с. и 265 Нм. Перепрошивка электронной системы управления двигателем плюс спортивная выхлопная система подняли эти показатели до 165 л.с. и 265 Нм.

Для лучшей управляемости стандартную подвеску отправили в утиль, заменив её на спортивные регулируемые стойки KW. Колёса тоже поменяли, теперь в арках прописаны девятнадцатидюймовые диски Barracuda Tzunamee с широкими шинами 225/35 19.

Внешне автомобиль отличается эксклюзивным коричневым цветом кузова с акцентами белого на зеркалах, арках крыши и порогах. Пороги, кстати, тоже новые, как из задний бампер с двумя соплами выхлопной системы.

Внутри двухцветный тканевый салон, фирменные коврики и «прокачанная» развлекательная система. Вместе со всеми прибамбасами хэтч можно будет приобрести за 36 690 евро.

Немцы построили самый быстрый Mini

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:51:59 GMT

В процессе тюнинга очередного Mini немецкое ателье AC Schnitzer пришло к выводу, что у них получается быстрейший Mini в истории марки. Проверяли достижение на Хоккенхайм-ринге. Попутно из названия проекта исчезло слово "Mini" – "заряженный" хэтчбек назвали AC Eagle.

Концептуальный AC Eagle, которому специалисты из ателье AC Schnitzer устроили проверку на Хоккенхайм-ринге, продемонстрировал завидную прыть. Круг по трассе он сделал всего за 1 минуту и 13,341 секунд. Это, к слову, быстрее, чем Ferrari California и Porsche 911 Turbo – естественно, в заводских вариантах. Отметим, что штатный Mini John Cooper Works проделывает тот же круг за 1 минуту и 19 секунд. Уступает AC Eagle пока только таким экстремалам, как KTM X-Bow.

AC Eagle построен немцами на базе Mini Cooper S JCW, причем модифицированный 1,6-литровый турбомотор развивает сейчас 260 лошадиных сил. На редкую динамичность хэтчбека влияет и сниженный вес – немцы смогли заставить его похудеть на 80 килограммов. Список доработок включает также спортивную регулируемую подвеску и 18-дюймовые колесные диски.

Тюнеры отмечают, что построили AC Eagle исключительно в качестве концептуальной разработки – так называемой "технологической платформы". Однако цену все же озвучили: случись ателье расстаться со своим проектом, покупателю придется выложить не менее 62 000 евро.

Тюнеры сделали BMW 318i из кожи крокодила

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:51:07 GMT

Отечественным тюнерам варварства не занимать: дизайн-ателье Dartz не так давно представило покрытое змеиной кожей купе Bentley Continental GT SS. Сколько бедных змеек погибло ради тюнинга осталось неизвестно. А вот коллеги наших ребят из Латвии невзлюбили крокодилов и обшили их кожей целый седанище BMW 318i в кузове E90.

К счастью, есть ещё вероятность, что ни одна зубастая рептилия не пострадала. Тюнеры ведь пока не признаются, настоящую ли кожу они использовали для обтяжки или фактурный винил.

«Трёшка» получила заодно и новый обвес: «губу» переднего бампера, пороги и накладку на задний бампер. Колёсные диски тюнеры позаимствовали у AC Schnitzer. А в довершение картины, «ноздри» BMW подсветили синими светодиодами. Смотрится всё вместе странновато.

Что ж, тюнинг-искусство успешно идёт вперёд и ещё не раз будет нас удивлять. Но прогрессировать лучше всё же без ущерба для дикой природы.

Кабриолет Audi A5 стилизовали под купе R8

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:49:19 GMT

Британское тюнинг-ателье Project Kahn известно в первую очередь своими работами с наиболее дорогими представителями модельной линии Land Rover. Однако, судя по всему, тюнерам наскучило однообразие, и они слегка стилизовали кабриолет Audi A5 под купе Audi R8.

Ассоциации со среднемоторным купе возникают только при длительном и вдумчивом разглядывании того, что получилось у стилистов Project Kahn. Как водится, их вмешательство во внешность исходной модели оказалось не слишком глобальным, но несколько штрихов в облике, напоминающих флагманскую модель, кабриолет Audi A5 приобрел.

Произошло это в основном благодаря новым переднему и заднему бамперам, которые дизайнеры снабдили псевдо-диффузорами в стилистике Audi R8. Кроме того, кабриолет обзавелся новым задним спойлером, элегантными боковыми зеркалами и выхлопной системой из нержавеющей стали.

Помимо стайлинг-пакета, для Audi A5 Cabriolet предлагается также заниженная подвеска и 21-дюймовые колесные диски, выкрашенные в черный матовый цвет. Салон кабриолета Project Kahn предлагает модернизировать с помощью перфорированной черной кожи, алюминиевых накладок на приборы и педали, а также тонировки стекол.

В Project Kahn заявили, что стоимость полностью модернизированного Audi A5 Cabriolet начинается от 44 875 фунтов стерлингов.

Тюнинг-кит Lumma Design делает Porsche Cayenne II еще круче

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:47:59 GMT

Представляем вашему вниманию фотографии автомобиля, который частенько будет светить вам в зеркало заднего вида своими яркими стильными противотуманками. Ибо в России любят Porsche Cayenne. А владельцы Porsche Cayenne любят сделать свой «Кайен» ещё круче. Тюнинг-кит от Lumma Design поможет в этом как нельзя лучше.

Чем же будут удивлять случайных прохожих и студентов МГУ элитные завсегдатаи «смотры»? Прежде всего, хищным обвесом. Это и видоизменённый двухцветный передний бампер с целой кучей всевозможных светодиодов, и карбоново-кевларовый капот с «жабрами» воздухозаборников, и оригинальные пороги. А ещё — расширенные колёсные арки и задний бампер с тремя соплами выхлопной системы. Воистину круто!

Передняя и задняя оптика предусмотрительно затемнена по сравнению со «стоком», — тут любителям стайлинга немцы не оставили места для творчества. На пятой двери поселился симпатичный спойлер, а опирается автомобиль на внушительные 22-дюймовые колёса с шинами размерностью 295/30 22.

Внутри, что менее важно для любителей пронестись с ветерком по Воробьёвым горам, появились алюминиевые накладки на педали, подсветка порогов и (внимание!) коврики из кожи. А вот с технической частью тюнеры решили не заморачиваться, оставив под капотом всё как было. Только выпускную систему поменяли, да спаяли электронный «занижающий» модуль для моделей с пневмоподвеской.

Цена тюнинг-комплекта пока не разглашается. А жаль, очень уж хочется узнать, будут ли кожаные коврики продаваться отдельно и сколько они будут стоить.

Кроссовер Nissan Juke подвергся тюнингу

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:46:52 GMT

Японский кроссовер Nissan Juke на дорогах непременно обращает на себя внимание. Но если вы хотите, чтобы головы пешеходов поворачивались в вашу сторону со скоростью света, обратитесь в тюнинг-ателье Impul. Эти ребята уже придумали, как сделать Juke ещё оригинальнее. И быстрее.

Правда, точных данных о скоростных характеристиках модифицированного «Джука» у нас нет. Знаем лишь, что тюнеры подготовили прошивки для атмосферного и турбированного вариантов бензинового мотора объёмом 1,6 литра. В «стоке» эти моторы выдают 117 и 190 л.с. соответственно.

А вот внешние отличия на лицо: полный обвес с «губой» переднего бампера, порогами, задним диффузором и огромным антикрылом. Также в комплекте изменённая решётка радиатора. В общем, агрессии не занимать.

В пору пришлись и новые девятнадцатидюймовые колёса, которые можно заказать в одном из оттенков чёрного или серого цвета. Им под стать спортивная подвеска с занижением, а также мощные тормоза и спортивная выхлопная система.

Кроссовер Touareg навестит «придворных» тюнеров Volkswagen R

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:45:52 GMT

Открытое в прошлом году "придворное" тюнинг-ателье Volkswagen - R GmbH - строит далекоидущие планы. В течение ближайших лет линейка автомобилей с литерой "R" на крышке багажника пополнится несколькими новинками.

Следующим членом семейства "заряженных" автомобилей Volkswagen R должен стать хэтчбек Polo R, который планируется оснастить 1.4-литровым мотором с механическим нагнетателем и турбиной. Мощность силового агрегата составит не менее 200 л.с. Следом за Polo R на рынок поступит спортивная версия кроссовера Touareg R с дизельной V-образной "восьмеркой" и, возможно, "горячий" хэтчбек Beetle нового поколения, который получит бензиновый 2.0-литровый турбированный двигатель. Источник внутри Volkswagen сообщил, что концерн рассматривает возможность выпуска "заряженных" модификации Passat и Jetta, однако окончательное решение относительно разработки этих моделей руководством пока не принято. Как пишет Autoguide, для преемника Passat R36 в Volkswagen не могут подыскать подходящий силовой агрегат.

Журналистам также удалось узнать, что германский автопроизводитель не собирается оснащать новые поколения автомобилей Golf R и Scirocco R турбированным 5-цилиндровым двигателем объемом 2.5 литра, аналогичным тем, которые сегодня устанавливаются на спорткары TT-RS и RS3. Новые Golf R и Scirocco R, вероятнее всего, будут комплектоваться модернизированным 2.0-литровым бензиновым агрегатом TFSI, мощность которого будет увеличена до 300 л.с.

ArmorTech реанимирует лимузин ЗИЛ

хИтРblй_п@у]{ — Thu, 23 Jun 2011 16:42:40 GMT

Российская компания ArmorTech, специализирующаяся на тюнинге известных европейских моделей и их бронировании, решила заняться выпуском собственного автомобиля.

ArmorTech заявила, что разработку преемника известного российского лимузина ЗИЛ предполагается произвести на базе одного из европейских седанов, возможно, германского автомобиля Mercedes-Benz S-класса. Модель, которая, по словам представителей ArmorTech, будет "отвечать современным требованиям комфорта и безопасности", поступит на рынок в стандартной и длиннобазной модификациях. Второй вариант автомобиля примет на борт шестерых, включая водителя.

О сроках презентации нового лимузина в ArmorTech пока не распространяются.

Последнее творение тюнеров ArmorTech - удлиненный на 1 150 мм седан Bentley Mulsanne, который от серийной модели отличается не только длиной, но и перенастроенными тормозами, шасси и подвеской. По желанию клиента в российской компании могут приподнять крышу седана Bentley Mulsanne на 100 мм и увеличить колесную базу не на 1 150 мм, а "всего лишь" на 500 мм.

Ателье AHG Sports оттюнинговало Infiniti FX 30dS

хИтРblй_п@у]{ — Fri, 10 Jun 2011 11:58:04 GMT

Домашнее тюнинговое ателье европейского дилера Infiniti Zentrum Hamburg - компания AHG Sports представила раскачанную версию дизельного Infiniti FX 30dS.

Базой для тюнинга послужил поставляемый на европейский рынок дизельный вариант люксового кроссовера, оснащенный 6-цилиндровым мотором мощностью в 238 л.с. и крутящим моментом в 550 Нм выдаваемых уже на 1750 оборотах.

В ателье не раскрывают подробных деталей тюнинга двигателя, но в результате мощность мотора повысилась до 280 л.с и 600 Нм крутящего момента. Тюнинг также коснулся подвески — покупателям предложен комплект для её занижения на 25 мм стоимостью в $2 130, а также набор колес стоимостью $11 270 долларов, состоящий из из трехспицевых 21-дюймовых литых дисков Schmidt Revolution, обутых в шины размерностью 295/40 R21.

По задумке AHG Sports новый Infiniti должен стать успешным конкурентом для дизельной версии Porsche Cayenne.