Практически сразу после выхода в 2009 году Porsche Panamera стал объектом пристального внимания тюнеров, и такая судьба постигала каждую выпущенную модификацию. Над Panamera 4S на этот раз потрудились инженеры немецкого ателье Rennsport Muller GmbH.

Модернизация полноприводного хэтчбека Porsche Panamera 4S в ателье Rennsport Muller началась с некоторой доработки силового агрегата. Восьмицилиндровый "атмосферник" объемом 4,8 л получил перенастроенные "мозги", после чего его мощность увеличилась со штатных 400 л.с. до 425 "лошадей" и 535 Нм крутящего момента.

Отличить заводской Panamera 4S от прошедшего через боксы ателье по внешнему виду тоже будет затруднительно – разве что по новым 22-дюймовым колесным дискам с резиной размерностью 265/30R22 спереди и 305/25R22 сзади. Может, бросится в глаза и серьезно уменьшенный клиренс – благодаря перепрограммированию модуля управления пневмоподвеской он понизился на 40 мм. Кроме того, хэтчбек получил новую выпускную систему со спортивными настройками и четырехствольным выхлопом.

Ателье Rennsport Muller GmbH обнародовало и цены на различные составляющие тюнинг-пакета. Так, перепрошивка мотора оценена в 990 евро, модификация подвески – в 390 евро, а вот комплект новых колес обойдется почти в 5 000 евро.